Pintura

La Primavera de Botticelli

Descripción

Autor: Botticelli, Pintor del Quattrocento italiano.
Fecha: 1478
Museo: Galería de los Uffizi, Florencia.
Características: 203x314cm
Estilo: Renacimiento Italiano.
Material: tempera.

Este cuadro esta considerado como una de las obras maestras del Renacimiento Italiano, fue realizada para Lorenzo Di Pierfrancesco de Medici, primo segundo del Magnifico.

En la pintura aparecen nueve personajes que están en bosque, en el que hay arboles de naranjas, frutos y su suelo es rico en vegetales y flores.
La escena gira alrededor de un personaje central, una mujer con una sabana roja.
Según la interpretación mitológica, los personajes se encuentran en el jardín Esperidi, el primer personaje es Zefiro, viento de la primavera que rapta por amor a la ninfa Clori, embarazandola, de este acto la ninfa renace y se transforma en Flora, osea la misma primavera representada como una mujer con un vestido floreado y que propaga flores hacia la tierra.
Venus, se encuentra en medio del cuadro, símbolo neoplatónico del amor mas elevado, que observa toda la escena, sobre ella vuela su hijo cupido, con los ojos vendados tirando flechas. A su izquierda se encuetran las tres gracias, que están bailando, cerca de ellas esta Mercurio, el mensajero de los dioses, representado con las alas en los pies, que con el caduceo alejaba las nubes para tener una eterna primavera.
Las figuras están modeladas con suavidad por luces y sombras, adquiriendo una corporeidad única, sus miradas y sus cuerpos refuerzan la sensación de armonía y musicalidad que respira el conjunto.

Sentido del Orden

Sentido del orden

Si buscamos la definición de orden, nos dice que es la manera de estar colocadas las cosas o las personas en el espacio o de sucederse los hechos en el tiempo, según un determinado criterio o una determinada norma.

También se define como Situación o estado de normalidad o funcionamiento correcto de algo, en especial armonía en las relaciones humanas dentro de una colectividad.

El sentido del orden es la capacidad que tenemos los seres humanos de organizarnos generando un control en nuestro entorno y en nuestro propio ser, aunque tenemos que reconocer que en nuestra forma de ser, no se valora la importancia de la cultura del orden y la cultura en general siente comodidad en la informalidad, la impuntualidad, el desorden y otros vicios.

El desafío que debemos plantearnos es como desarrollar y mantener nuestro sentido de organización para poder obtener una calidad de vida mejor.

Cuando logramos ser organizados podemos lograr nuestros objetivos que nos hayamos planteado, de esta manera logramos mejorar nuestra calidad de vida.

De manera inconsciente nuestro sentido se alimenta de percepciones o sensaciones que nos ayudan a desarrollar nuestro sentido del orden. 

Otros significados de orden:

En filosofía, orden, en griego Cosmos.

En biología, orden es una de las categorías de la taxonomía.

Árbol filogenético, en este caso con forma de dendrograma.

En ciencias sociales, se refiere al orden público o al orden social.














En matemáticas, los diferentes tipos de orden son tratados por la teoría del orden.

En el catolicismo puede referirse a las ordenes religiosas y condecoraciones en gran numero de países que llevan el nombre de Orden.

En gastronomía, a la cantidad de porciones de un determinado alimento suficiente para una sola persona.

Tipos de Escaleras

Escalera de tramo recto

Es la escalera más simple y probablemente la más antigua, la modesta puede tener tres escalones y superar un par de palmos; la monumental, puede tener muchos tramos y gran anchura.
Solo unos simples peldaños rebajados en el tronco de un árbol, era un recurso habitual en la construcción de barcos de madera, pero se puede encontrar fácilmente en las viviendas neolíticas en Chipre o Dinamarca, en los poblados de barro de los dogones en Mali o en la arquitectura popular de Noruega o Panamá.
Las escaleras, con su sistema de planos horizontales y paralelos para impulsar un nuevo paso, parece una de esas formas arquetípicas comunes a todas las culturas e indisociables a la naturaleza del movimiento humano.

Escalera de un poblado de la edad de hierro.               Escalera de un poblado dogón.

Dinamarca                                                               Mali.

Monumento de Segrate, Italia, 1967 

Aldo Rossi. 

Escalera que surge del muro

La escalera se forma, o bien escavando el muro o bien hincando los escalones en el muero y dejándolos volar en el aire. Muy primitivas, como las que salvan los desniveles de los terrenos aterrazados de las viñas, embebidas en el mismo grosor del muro; o de muy alta tecnología, con escalones independientes, metálicos o de vidrio surgiendo,uno a uno,en atrevido voladizo. 

Escalera en tramos paralelos

La solución que ahorra mas espacio, la mas fácil de construir y sin embargo llena de posibilidades estéticas cuando la proyecta un gran arquitecto.

La idea tan simple de ir y volver mientras se asciende, ordeno rápidamente las escaleras en tramos paralelos, entre ellos se dispone un descansillo, que ademas del espacio necesario para el giro y para una eventual pausa, sirve, según, Palladio, para intentar detener lo que rueda por los escalones.

Escalera interior de Villa Mairea, Finlandia 1938-1939

Alvar Aalto

Escalera de dos tramos en ángulo 

La escalera de traza recta se quiebra,normalmente por falta de espacio o para adaptarse a una habitación. A veces los dos tramos de apoyan en los muros que cierran espacios; otras, los tramos quedan aislados comos grande objetos escultóricos autónomos.

Villa Foscari,"La Malcontenta", Venecia, 1558-1960

Andrea Palladio

Escalera de varios ramales

La escalera se multiplica, se ramifica, se expande, en un conjunto complejo que sugiere recorridos alternativos.

Biblioteca Laurenziana, 1524-1559

Miguel Ángel

Escalera imperial

La escalera de varios tramos absolutamente simétrica, tanto en planta como en alzado, lo que permite que el arranque se encuentre en la vertical del desembarco de la planta superior. Una genuina aportación española a la historia de la arquitectura. 

Louis Béroud 18777, óleo sobre tela.-


Escalera samba

Una solución ingeniosa y antiquísima para acceder mucho en poco espacio. Obliga a iniciar la marcha con el pie adecuado y a un contoneo que recuerda el del baile de cual recibe el nombre.

Escalera en el aire

A lo largo de la historia, los artistas han imaginado una escalera sostenida milagrosamente en el vacío y los arquitectos han intentado desafiar la ley de la gravedad recurriendo a materiales cada vez mas sutiles. El acero y el vidrio han permitido al proyectista contemporáneo acercarse mucho a este sueño milenario.

General Motors Technical Center, Detroit, 1949-1956
Eero Saarinen


Horror a la barandilla

Desde tiempos inmemorables, no solo los pintores, sino también los proyectistas de escaleras, las han preferido sin barandillas, sin protección alguna, con los escalones mostrándose desnudos, en toda su belleza. El riesgo para los usuarios parece evidente, pero la insistencia de los arquitectos en obviar este engorro no lo es menos.

Escalera del estudio de la casa de Luis Barragán, México, 1947


Escalera aleatoria

En la mayoría de los casos, esta escalera de escalones irregulares nace de la adaptación a la topografía de un terreno, pero también puede responder al deseo del proyectista de huir de una geometría muy estricta para trabajar con formas más orgánicas y libres.

Catedral de Wells, Gran Bretaña, 1903


Escaleras de trazo curvo

Desde la ligeramente curvada hasta la que se enrolla sobre si misma, en espiral; desde la sencilla, hasta la doble o la triple. Son escaleras que han permitido los mas osados alardes de proyecto, de aparejo pétreo, de representación en perspectiva, las luchas mas encarnizadas entre espadachines, los descensos mas espectaculares de un cuerpo de baile...

Escala doble de los Museos Vaticanos, Roma 1932
Giuseppe Momo


Escaleras imposibles

Aquellas que leemos claramente como unas escaleras, pero por las cuales no podemos ascender.
Las más inolvidables, por desconcertantes e imposibles, no se pueden construir, solo se pueden dibujar.

M.C. Escher, Relativity, 1953



Bibliografía
REQUIEM POR LA ESCALERA
Oscar Tusquets Blanca
RqueR editorial 2004 Barcelona

Escaleras

Notas Historias

"De entre todos los elementos, la escalera representa indudablemente para el edificio, lo mismo que las arterias y las venas para el cuerpo humano, igual que estas llevan la sangre a todos los órganos, aquellas, con una ramificación parecida, son imprescindibles para la comunicación".Vicenzo Scamozzi



La historia de las escaleras se remonta a las primeras construcciones del hombre, el acceso a las primeras cabañas sobre pilotos ya se realizaban sobre escaleras.
Antiguamente las escaleras tenían un sentido simbólico, servían para ascender a la altura divina, como conexión entre el cielo y la tierra, ademas también habían escaleras astronómicas para fines científicos.Todas las escaleras de este tipo simbolizan el cansado y peligroso ascenso hacia el sol, hacia la luz y hacia los dioses.

La "escalera celestial" e la montaña sagrada

Taishan de Shantung, China

Anfiteatro en Epidauros, Grecia siglo IV a.C.

Al principio las escaleras se situaban en el exterior, al igual que las escaleras de mano. En la India y Mesopotamia hay indicios de imponentes escalinatas en edificios construidos unos 2000 años antes de Jesucristo. Esas escaleras ademas de tener un significado religioso debían realizar el emplazamiento, ya que los edificios representativos estaban construidos en el punto mas alto del lugar.
En la Edad Media, las escaleras solían situarse en las torres y miradores de los castillos y conventos.
Durante el renacimiento y sobretodo en la época de la ilustración, los hombres empezaron a liberarse de las coerciones religiosas y feudales, aparecieron escaleras invitadoras, espaciosas y representativas, ademas fue aumentando la influencia de la escalera en la composición de la fachada, detrás de los grandes ventanales de las puertas se revela la existencia de una escalera, paso a un primer plano en las tareas de representación estatal y aristocrática: las imponentes escaleras de iglesias y palacios de situaban como signo de autoridad y poder respecto al pueblo.
En el Barroco, se traslado al interior del edificio, transformándola en un elemento constructivo interior, se convirtió en un recorrido en el que la vida se presentaba como acto efímero de subir o bajar, pero también en un escenario de las pretensiones de prestigio personal.
las características de la burguesía, de antes de principios de siglo, también se reflejan en la construcción de escaleras: en la zona de entrada se construían grande y complicadas escaleras y barandillas. en las plantas superiores la escalera se estrechaba cada vez mas hasta llegar a la buhardilla, de esta manera la reputación social de los habitantes de un edificio de alquiler quedaba patente al subir de planta.

Palacio Hartenfels en Torgau, Alemania, 1533-1535

Arq. Konrad Krebs 

Escalera de la Residencia de Wurzburg, Alemania, 1720-1744

Arq, J Balthasar Neumann

Evolución formal

En la Antigüedad, las pretensiones formales jugaban un papel subordinado en las escaleras. Los materiales de construcción disponibles, madera y piedra natural, condicionaban su forma.
En la Edad Media, las escaleras de castillos y conventos solían ser de caracol.
En el inicio del renacimiento se puede reconocer las primeras retenciones formales y también se empieza a dar mas importancia a su comodidad. Sin embargo, el diseño suntuoso de las escaleras interiores y exteriores no empezó hasta el final del Renacimiento y alcanzo su punto culminante en el Barroco. Los palacios de esta época se caracterizan por la fantasía formal de sus escaleras.
La repetición del antiguo canon formal del Clasicismo ejemplifica la transformación histórica en la arquitectura.
Las escaleras del Modernismo se caracterizan por su dinamismo formal y riqueza ornamental de las barandillas.
A finales del siglo pasado, los nuevos materiales, el acero y el hormigón armado, adquirieron una influencia creciente en la construcción de escaleras, permitiendo una renovación del lenguaje formal a través de las nuevas estructuras.
A comienzos de este siglo, con los inicios de la arquitectura moderna, se realizo también un cambio en la construcción de escaleras. A menudo, motivos económicos dieron pie a construcciones y formas claras y admirablemente sencillas. En Europa y en América se encuentras ejemplos de esta moderna arquitectura. Ludwing Mies Van Der Rohe alcanzo, un diseño d escaleras basado en el material de construcción y en la función, que destacaba por sus claras proporciones y elegantes estructuras.
En la actualidad, a pesar de las normas y ordenanzas existentes, cualquier diseño de escaleras es técnicamente realizable.

Subida a la fortaleza Palamidi en Nauplion, Grecia.

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Palacio Sanssouci en Potsdam, Berlín 1745-1747

Casa Fransworth en Illinois, Arq. Mies Van Der Rohe

Bibliográfica
LAS ESCALERAS EN LA ARQUITECTURA
Christine-Ruth Hansmann
Editorial Gustavo Gili, S.A. Barcelona

Billetes

Billetes en Euro

Hoy voy hablar de los billetes de euro, porque tal vez a algunas personas les ha pasado como a mi, que no nos damos cuenta de pequeños de detalles que han estado ahí siempre. 

Un día estaba en el descanso de clase y un compañero, nos dio a conocer como eran los billetes y entonces me lleve una gran sorpresa porque tenían detalles que había estudiando durante casi toda mi vida pero jamas me había parado a observar sus características.

Hay siete billetes diferentes, a los de menor tamaño se les denomina de "baja denominación" y a los de mayor valor de "alta denominación". Cada billete representa los estilos arquitectónicos representativos de las siete épocas de la historia de la cultura europea, son idénticos para todos los países miembros de la zona del euro. 

En el anverso, se encuentran detalles de puertas y ventanas, mientras que en el reverso, encontramos motivos de puentes.

Otras características comunes de los billetes:

- El nombre escrito en caracteres latinos y griegos.

- Las iniciales del Banco Central Europeo en cinco variantes lingüísticas.

- El símbolo  "copyright".

-La firma del presidente del Banco Central Europeo "Willem F. Duisenberg".

-La bandera de la Unión Europea. 

  

Damnoen Saduak

Mercados Flotantes

Desde la época de los antiguos egipcios, romanos y griegos unos de los medios de trasporte mas antiguos de la historia es el que se ha realizado a través de botes, permitiendo el intercambio de mercancías, permitiendo así el desarrollo de las ciudades. 

En Tailandia se ha mantenido esta tradición de negociación, aquí podemos encontrar multitud de mercados flotantes, sobretodo en la zona de Bangkok, sus habitantes reman en canoas de madera, para transportar sus producto como verduras, frutas, artesanías, recuerdos y objetos curiosos.

La importancia de estos mercados es que se han convertido en exóticos escenarios de gran difusión internacional y la admiración de los turistas. 

Uno de los mas visitados es el mercado Damnoen Saduak, esta localizado en la provincia de Ratchaburi. Sus canales están llenos de vendedores, una de las formas de acceder al canal es una a pie por sus muelles y la segunda forma a través de barca que recorre todas sus zonas.

Los monjes budistas también se acercan al mercadillo desde sus templos para pedir limosna que los ciudadanos tailandeses ofrecen a cambio de una bendición y un poco de suerte en sus vidas y negocios flotantes. 

Entre los mercadillos flotantes importantes también se encuentra Saphan Lek, en el se puede obtener todo tipo de productos de medicina tradicional china.

El mercadillo Bang Khu Wiang, es el mas tradicional ya que hay pocos turistas que lo visitan.

En Taling Chan, se puede degustar de la cocina tailandesa, ya que por sus canales pasean puestos flotantes de comida.

Construcciones Únicas

Edificar construcciones únicas y fuera de lo común con los materiales y medios de su época ha sido siempre un reto para los arquitectos, han tenido que hacer frente a dificultades del entorno, como rocas muy duras o terrenos accidentados.

Estos son algunos ejemplos de edificaciones únicas.

 La Gran Muralla China

Se trata de una construcción sorprende porque se construyó con muy pocas herramienta mecánicas, en su lugar se recurría a numerosas personas, durante largos periodos de tiempo para poder terminarlas.

Es una antigua fortificación que fue construida en la Dinastía Qin, 200 años antes de Cristo, con el fin de de protegerse de los ataques de los habitantes de la actual Mongolia.
Se calcula que tiene 21.196 kilómetros de largo, mide de 6 a 7 metros de alto y 4 a 5 metros de ancho, lo que permitía el paso de cuatro soldados a caballo y facilitaba los movimientos de las unidades de combate como el transporte de cereales y armas.
Parte desde la frontera con Corea hasta el desierto de Gobi.
La historia de esta construcción se divide en cinco partes:
- Antes de la unificación de la Disnastia Qin, s. 221 a.C. durante el periodo de Primaveras y Otoños y Reinos Combatientes.
- Unificación de la Dinastía Qin, donde el emperador Qin Shi Huang inició la Construcción de un muro en la frontera norte.
-Periodo de la Dinastía Han.
-Periodo de baja actividad.
-Periodo de la Dinastía Ming.

Los materiales que utilizaron fueron los que estaban alrededor de la construcción, por ejemplo, cerca de Pekin se utilizó piedra caliza, en otro lugares granito o ladrillo cocido.
Lo que la hizo resistente a los impactos de armas de asedio fue que esta construida principalmente por arcilla, arena y cubierta con paredes de ladrillo.

Canal de Panamá

Es un canal de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacifico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto mas estrecho.

Se inauguró el 15 de agosto de 1914, esta obra de ingeniería consiguió acortar el tiempo y la distancia de comunicación  marítima, proporcionando una vía de transito corta y relativamente barata entre dos océanos, ha impulsado el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo.

Los pasos naturales que se utilizaban antes de su apertura eran el estrecho de Magallanes y Cabo de Hornos.

Ahora se esta llevando a cabo una ampliación del canal. Video de la ampliación.

Aeropuerto Kansai

Es un aeropuerto internacional, fue inaugurado el 4 de septiembre de 1994, está ubicado en una isla artificial en Japón, fue diseñado por el arquitecto Renzo Piano, gestiona una de las rutas con mas tráfico aéreo de la región, esta zona al estar densamente poblada y rodeada de montañas, tiene la necesidad de construir este proyecto.

La isla tiene 4 kilómetros de largo por 1 de ancho, los ingenieros la diseñaron considerando las condiciones climáticas como los posibles terremotos y tifones frecuentes de la región. Su construcción se inició en 1987.

En 1990 finalizó la construcción del puente que conecta la isla con la Prefectura de Osaka, en 1991 comenzó la construcción de la terminal.

La terminal tiene cuatro pisos, su longitud es de 1,7 kilómetros, tiene un sofisticado sistema de transporte peatonal que lleva a los pasajeros de un extremo al otro.

Su techo tiene forma del perfil de un avión. También cuenta con una segunda terminal reservada para las aerolíneas de bajo coste.